La Grande Muraille de Chine

La Grande Muraille de Chine
La Grande Muraille de Chine est la plus longue construction humaine au monde ; elle est censée parcourir environ 6400 km, de la frontière avec la Corée jusqu'au désert de Gobi.
Sa construction a été entamée sous la dynastie Qin, au IIe siècle av. J.-C., lors de l'unification de la Chine par le Premier Empereur Qin Shi Huang, puis évolua à plusieurs reprises en fonction des besoins. Son but était d'empecher les troupeaux des tribus voisines de se melanger avec ceux de l'Empire Chinois , et ainsi d'eviter les conflits.
En effet, la muraille est aisement franchissable par une armee en raison de sa faible hauteur.C'est sous la dynastie Qing, (au XVIIIe siècle), qu'elle prit sa forme actuelle.
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# Posté le vendredi 24 juin 2005 19:30

Modifié le samedi 25 juin 2005 07:55

Le Circus Maximus ; Rome Italia

Le Circus Maximus ; Rome Italia
Dans le monde romain, les cirques étaient principalement destinés aux courses de chevaux ou de chars qui remportaient un grand succès.
Le Grand Cirque, Circus Maximus, fut construit dans la première moitié du VIe siècle av. J.-C. par le roi étrusque Tarquin l'Ancien. Il était situé dans la Vallée Murcienne entre le Palatin et l'Aventin.
C'était le plus grand cirque de Rome.
Les spectacles commençaient par un défilé de chars portant les dieux protecteurs des jeux, ensuite on assistait au cortège des magistrats et des cavaliers, puis venaient les participants aux jeux et enfin les équipes d'auriges pour les courses de chars. Au IVe siècle, quatre équipes se partageaient les faveurs des Romains : l'albata de couleur blanche, la russata de couleur rouge, la prasina de couleur verte et la veneta de couleur bleue. Les factions sous-tendaient les oppositions sociales et politiques de leurs partisans.
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# Posté le vendredi 24 juin 2005 13:54

Modifié le jeudi 31 mai 2007 20:28

Le Colisée de Rome

Le Colisée de Rome
Le Colisée de Rome est un haut lieu de martyr où moururent dans l'arène de nombreux chrétiens au cours des 3 premiers siècles de notre ère chrétienne.
Cet amphithéâtre s'appelle AMPHITHEATRUM FLAVIUS, surnommé le Colisée, à cause d'une statue colossale de Néron qui se tenait devant.
Le Colisée pouvait accueillir entre 50 000 et 80 000 personnes !
Lorsque le Colisée fut inauguré par Titus en l'an 80 après JC, il y eut 100 jours de spectacles non-stop ! Le matin et le soir se déroulaient les CHASSES, appelées FERAE: combats d'animaux fauves entre eux et combats entre hommes et ours.
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# Posté le vendredi 24 juin 2005 13:45

Modifié le jeudi 31 mai 2007 20:28

Royal Gorge Bridge ; Colorado USA

Royal Gorge Bridge ; Colorado USA
Le Royal Gorge Bridge est un pont suspendu près de la ville de Parkdale dans l'état du Colorado aux États-Unis qui surplombe la rivière Arkansas.
Jusqu'à la construction du Viaduc de Millau, il fut le plus haut pont du monde en suspension avec ses 321 mètres de hauteur.
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# Posté le vendredi 24 juin 2005 13:31

Modifié le jeudi 31 mai 2007 20:27

Le Viaduc de Millau ; France

Le Viaduc de Millau ; France
Le viaduc de Millau est un pont à haubans qui enjambe la vallée du Tarn près de Millau (Aveyron, dans le sud de la France). Avec une pile haute de 341 m (plus haute que la tour Eiffel), il est le plus haut pont du monde devant le Royal Gorge Bridge (photo precedente).
Son coût s'élève à 300 millions d'euros.
Son tablier métallique, très léger d'apparence bien qu'il pèse 36 000 tonnes, mesure 2460 m de long et comporte huit travées, les six travées centrales. Il surplombe la vallée du Tarn à 270 m au point le plus bas.
Il est supporté par 7 piles en béton de hauteur variable, de 77 à 245 m, et composé de 16 tronçons de charpente pesant chacun 2230 tonnes.
Pour construire cet ouvrage, il faudra environ 127 000 mètres cubes de béton, 19 000 tonnes d'acier pour le béton armé et 5000 tonnes d'acier de précontrainte pour les câbles et haubans. Le constructeur affirme que sa durée de vie sera de 120 ans.
Le viaduc en chiffres :
- 2 460m : Longueur totale du tablier
- 7 : Nombre de piles
- 77 m : Hauteur de la Pile 7, la plus courte
- 240 m : Hauteur de la Pile 2, la plus haute
- 87 m : Hauteur d'un pylône
- 154 : Nombre de haubans
- 4,20 m : Epaisseur du tablier
- 32,05 m : Largeur du tablier
- 85 000 m3 : Volume total du béton
- 36 000 tonnes : Poids total de la charpente métallique
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# Posté le vendredi 24 juin 2005 13:27

Modifié le jeudi 31 mai 2007 20:27